Harmadik éve, hogy nyár elején elfoglalja helyét a Parlament előtt a Lajta monitor. A napokban ismét megnyitott múzeumhajó látogatóinak nem hagyományos kiállításban lehet részük, hiszen miközben megismerkednek az első világháborút is megjárt, Európában egyedülálló hadiszerkezet történetével, az eredeti állapotába visszaállított hajón időutazást tehetnek.
Aki a Lajta Monitor Múzeumhajó fedélzetére lép, nem egy szó szoros értelmében vett kiállítást fog látni. Bár tablók és videofelvételek is segítik a látogatót a tájékozódásban és történetének megismerésében, nem ebben rejlik a rendhagyó múzeum legfőbb ereje. Az ötven méter hosszúságú egykori hadihajót eredeti állapotába állították vissza: az enteriőröket korabeli fotók alapján rendezték be különböző, az 1800-as évek végén használt felszerelésekkel, ruházatokkal. Megnézhetjük az ágyúkat, de bekukkanthatunk a hálókabinba vagy az éléskamrába is. A legénység tagjainak viaszfigurái szintén megtalálhatók: a fűtő, a kapitány vagy épp a függőágyban pihenő matróz.
A múzeumhajó legnagyobb erőssége, hogy a látogató érzi és hallja a lába és a hajó alatt hullámzó Dunát, így még jobban bele tudja képzelni magát az egykori legénység helyébe. A sok szűk folyosó, a keskeny lépcsők és az aprócska ajtók közti kalandozás egy klausztrofóbiásnak kevésbé ajánlott, de mindenki másnak izgalmas történelmi időutazás lehet.
A Lajta monitor kalandos utat járt be 1871-es vízre bocsátása után. Néhány évvel később testvérhajójával együtt tűzpárbajt vívott az akkor még török kézben lévő Belgrádnál. A hajót több alkalommal bevetették az első világháború időszakában, de 1918-ban, negyvenhat év hadiszolgálat után leszerelték, majd közel hetven éven át kavicskotró hajóként folytatta pályafutását. A 2000-es években kerülhetett sor a felújítására, míg végül az Első Világháborús Centenáriumi Emlékbizottság segítségével múzeumhajóként elfoglalhatta helyét a Parlament előtt.
A hajó Európában egyedülálló látványosság, de távolabb utazva sem sok ilyen történelmi emléket találni, hiszen ebből a típusból mindössze kilenc maradt fenn az egész világon. A műemléki védettségű Lajta monitor a legrégebbi úszóképes hadihajó az Osztrák–Magyar Monarchia korából.
Mivel a téli időszakban a látogatása balesetveszélyes lenne, az érdeklődők így június és október között tekinthetik meg. Az év többi részében a felújítási munkálatokat folytatják, a cél az, hogy elérjék a teljesen eredeti állapotot.
A múzeumhajó az előző években hat-nyolcezer látogatót fogadott, de a tervek szerint a jövőben még többek megismerhetik. A jövő évben nem csupán a budapesti kikötőben fogadja majd az érdeklődőket, hanem Győrtől Mohácsig számos más városba is ellátogat másfél hónapos emléktúráján.
