A mozgó körzeti rendelőé a jövő

Bemutatták az úgynevezett mobil klinikát, amely nem csak oltópontként, hanem orvosi, illetve háziorvosi rendelőként üzemel majd vidéken, a kisebb falvakban

GAZDASÁG
  • 2021.10.22. - 00:53
Cikk borítókép
Elektromos önjáró alvázat tekint meg Vargha Tamás polgári hírszerzésért, Steiner Attila energia és klímapolitikáért felelős államtitkár és Széles Gábor, az Ikarus vállalatcsoport elnöke, háttérben a Medical e-BusMH/Hegedüs Róbert | MH/Hegedüs Róbert

Az IKARUS elkötelezett a hazai elektromos buszgyártás kapacitásbővítése mellett úgy, hogy abban a magyar hozzáadott érték meghaladja az ötvenöt százalékot, majd pedig a sorozatgyártás bővülésével fokozatosan emelkedjen – hangzott el az IKARUS tegnapi gyártócsarnok-látogatásán Székesfehérváron.

A magyar mechanikai, elektromos és szoftverfejlesztés eredményeképp, valamint a székesfehérvári gyártás és a hazai beszállítói teljesítmény egyre növekvő mértékének köszönhetően jelenleg az IKARUS elektromos buszok előállítása során a magyar hozzáadott érték meghaladja az ötvenöt százalékot – hívták fel a figyelmet. Kiemelték: az IKARUS székesfehérvári gyárában már készülnek a Kaposvári Közlekedési Zrt. számára az Ikarus e120 típusú, zéró emissziós, tisztán elektromos autóbuszok – hangzott el a gyártócsarnok-látogatáson.

Az IKARUS olyan akkumulátoros, nagy teljesítményű töltőberendezést fejleszt, amely lehetővé teszi, az elektromos buszok napközbeni, nagy teljesítményű töltését. A töltőhöz csatolható akkumulátorok elektromos töltését napenergia vagy kisebb teljesítményű elektromos hálózat láthatja el. Az akkumulátoros elektromos töltő elhelyezhető a buszjáratok végállomásain, ahol így várakozás közben tölthető az autóbusz. Az autóbuszok és az akkumulátoros töltők optimális működtetését energiamanagement-rendszer látja el.

Az elektromosautóbusz-összeszerelő üzemcsarnok
Az elektromosautóbusz-összeszerelő üzemcsarnok
Fotó: MH/Hegedüs Róbert

A gyártócsarnok-látogatáson újdonságként bemutatták az úgynevezett mobil klinikát, amely orvosi, illetve háziorvosi rendelőként üzemel majd vidéken, a kisebb falvakban – mondta lapunknak Vargha Tamás, a Külgazdasági és Külügyminisztérium polgári hírszerzésért felelős államtitkára, Székesfehérvár országgyűlési képviselője. Kiemelte: így nem csak a környezetünket óvjuk, hanem segítséget tudunk nyújtani olyan embereknek, akik nem tudnak egyik faluból a másikba utazni.

A Klíma és Természetvédelmi Akcióterv Zöld Busz Programjának keretén belül először 2021 februárjában Székesfehérváron, a menetrend szerinti közlekedésben próbálhatták ki az elektromos busz előnyeit a város lakói. A székesfehérváriak a városban készülő elektromos Ikarus City Pioneer busszal számos vonalon díjmentesen utazhattak – mondta lapunknak Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára.

1 / 11

MH/Hegedüs Róbert

Fotó: MH/Hegedüs Róbert


Az elektromos buszoknak vannak olyan előnyeik, amelyeket nem lehet behozni: kímélik a környezetet, és halkabbak is, mint hagyományos társaik. „Tervek szerint buszflottákat szeretnénk kipróbálni a következő évben. Így 120 buszt tudunk folyamatosan tesztelni az országban, hogy elérhessük azt a célunkat, amely szerint 1100 buszt le tudjunk cserélni elektromos buszokra Magyarországon.” – hangsúlyozta az államtitkár.

A mobil klinikáról Széles Gábor, az Ikarus vállalatcsoport elnöke elmondta: még a koronavírus-járvány korábbi szakaszában vetődött fel az elképzelés, hogy ezeket a buszokat oltópontoknak is lehet használni. Mivel nagyon nagy sikere volt, ezért úgy döntöttek, hogy inkább olyan buszként szeretnék használni, ami mozgó körzeti rendelőként is működik.

Kapcsolódó cikkek
Ikaruselektromos buszokautóbuszokVargha TamásSteiner AttilaSzéles Gábor
Reklám